Paliwo E10 w maszynach wuko – wszystko, co musisz wiedzieć
Od stycznia 2024 roku na rynku pojawiło się nowe paliwo E10, będące mieszanką 90% benzyny bezołowiowej i 10% etanolu. Ta zmiana rodzi istotne pytania dotyczące wpływu nowego paliwa na maszyny wuko napędzane silnikami benzynowymi.
Co to jest paliwo E10
Paliwo E10 to rodzaj benzyny, w której 90% stanowi benzyna bezołowiowa, a 10% etanol – alkohol produkowany z roślin takich jak kukurydza czy trzcina cukrowa. Wprowadzenie E10 jest częścią globalnych starań mających na celu redukcję emisji dwutlenku węgla i zmniejszenie zależności od paliw kopalnych. Etanol jest biodegradowalnym i odnawialnym źródłem energii, które może pomóc w zmniejszeniu emisji gazów cieplarnianych. Przejście na E10 jest krokiem w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości energetycznej i spełnienia międzynarodowych zobowiązań dotyczących ochrony środowiska.
Paliwo E10 – Briggs&Stratton / Loncin / Honda
Wszyscy wymienieni w nagłówku producenci benzynowych silników spalinowych potwierdzają, że paliwo E10 można bezpiecznie stosować w ich jednostkach napędowych. Silniki te są przystosowane do pracy na paliwie z zawartością etanolu do 10% i zachowują wydajność w tym zakresie. Ale wszyscy też potwierdzają jednoczenie ze należy stosować paliwo świeże. Paliwo E10 starsze niż 30 dni traci swoje właściwości co może powodować problemy z odpaleniem oraz osiągami silnika.